25 yıldır Ankara ve Adana’da faaliyet gösteren şirket, tesislerini yerli firma Turna Ahşap’a devretme kararı alırken, bu gelişme Türkiye otomotiv bölümünde kıymetli bir dönemeç olarak kaydedildi.
Karar’ın haberine nazaran, Farhym’ın üretimi durdurma kararının akabinde, Çin’in otomotiv bölümündeki süratli yükselişi ve Avrupa’daki ekonomik zorlukların global markaları tasarruf önlemlerine zorlaması dikkat çekiyor.
Geçtiğimiz ay, Alman otomotiv yan sanayi firması Linde + Wiemann’ın Türkiye’den çekilme kararı almasının akabinde, Farhym’ın bu adımı atması, Avrupa otomotiv kesimindeki daralmanın Türkiye’ye yansımasının bir öbür örneği oldu.
Alman Otomotiv Devi Mercedes ve Volkswagen, Yüzbinlerce Emekçi Çıkaracak
Çin’in otomotiv dalındaki süratli büyümesi ve Avrupa’daki ekonomik zorluklar, global otomotiv devlerini zorluyor. Mercedes-Benz, 2027 yılına kadar 5 milyar euro tasarruf yapmayı hedefliyor ve bu tasarruf planı, yaklaşık 20 bin kişinin işine son verilmesi manasına geliyor. Birebir halde Volkswagen de, 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkarma ve üretim kapasitesini azaltma planlarını açıklamıştı.
Çin’in Yükselişi, Türkiye’ye Yatırım Fırsatları Sunuyor
Diğer yandan, Çin’in otomotiv kesimindeki agresif yükselişi Türkiye için fırsatlar yaratıyor. Temmuz 2024’te Çinli otomotiv devi BYD ile Türkiye’nin Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında 1 milyar dolarlık bir yatırım mutabakatı imzalandı. Bu yatırımla, Türkiye’nin otomotiv üretimindeki rolünün daha da güçlenmesi bekleniyor.
