Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Stellantis ve Mistral AI, bir yıldan uzun müddettir araç mühendisliği, filo bilgi tahlili, şirket içi araç satışları ve üretim alanlarındaki yapay zeka takviyeli projeler üzerinde birlikte çalışıyor.
Mistral AI’nın büyük lisan modellerindeki (LLM’ler) uzmanlığı, Stellantis’in eser memnuniyetiyle üretim kalitesini artırmak ve birebir vakitte eser geliştirme müddetlerini kısaltmak için büyük data kümelerini süratli bir formda tahlil etmeye yardımcı oluyor. En yeni teşebbüs olarak yeni jenerasyon yapay zeka takviyeli araç içi asistan, şoförler için sesle aktifleştirilen bir kullanıcı kılavuzu misyonu görerek, konuşmaya dayalı etkileşimleri mümkün kılıyor. İki şirket ortasındaki işbirliği, Stellantis’in verimliliği, uyarlanabilirliği ve müşteri odaklı inovasyonunu hızlandırmaya yardımcı olmak için yapay zekadaki en son gelişmeleri süratle benimseme yaklaşımına dikkati çekiyor.
Ortaklık, yapay zekayı Stellantis bünyesindeki birçok sisteme ve uygulamaya dahil etmek, bilgi tahlilini düzgünleştirmek ve müşteri etkileşimini geliştirmek için Mistral AI’ın LLM ve yapay zeka odaklı otomasyon konusundaki uzmanlığından yararlanıyor.
Stellantis ve Mistral AI, birlikte şoförlerin araçlarıyla doğal lisan kullanarak etkileşime girmelerini sağlayan yapay zeka dayanaklı bir araç içi asistanın geliştirilmesi üzerinde çalışıyor. Asistan, gerçek vakitli, sesle aktifleşen bir kullanıcı kılavuzu fonksiyonu görürken, müşteriler, bu araç içi tecrübesi ile araç özellikleri, sorun giderme yahut ikaz bildirileri hakkında soru sorabilecek yahut sohbet biçiminde bir etkileşim yoluyla anında rehberlik alabilecekler. Bu asistan, meselesiz ve sezgisel bir tecrübe sunarak daima olarak güncellenecek ve Stellantis markalarının modellerine uyarlanabilecek.
Stellantis ve Mistral AI, araç içi asistan dışında, araştırdığı yapay zeka takviyeli farklı teşebbüsler, Gereç Listesi (BOM) Akıllı Data, Araç Geri Bildirim Data Tahlili, “Club Stellantis” Sanal Asistan ve Yapay Zeka Takviyeli Anomali Algılama olarak sıralanıyor.
BOM Akıllı Data, Stellantis’e özel yapay zeka takviyeli bir araç ve karmaşık kesim data tabanlarının tahlilini kolaylaştırırken, Mistral AI tarafından desteklenen bir sohbet botu, şirketin eser bilgileriyle etkileşime girerek mühendislerin kesim seçimlerini belirlemesine, karşılaştırmasına ve optimize etmesine yardımcı oluyor.
Araç Geri Bildirim Data Tahlili de yapay zeka, geliştirme filolarından ve anketlerden gelen bilgilerin işlenmesini otomatikleştirerek, eğilimleri ve düzeltici aksiyonları süratle belirliyor, eser kalitesini ve müşteri memnuniyetini artırıyor.
“Club Stellantis” Sanal Asistan ise Fransa’daki Stellantis çalışanlarına şirket araçları satın alma konusunda yardımcı olan bir sohbet robotu olarak öne çıkıyor.
Son olarak Yapay Zeka Dayanaklı Anomali Algılama, Stellantis, üretim yanlışlarını gerçek vakitli olarak tespit etmek için Mistral AI’ın uç bilgi süreç modellerini pahalandırıyor ve operatörlerin bileşenler piyasaya sürülmeden evvel düzeltici aksiyonlarda bulunmasına imkan tanıyarak kalite denetimini ve verimliliği artırıyor.
“STELLANTİS’İN TEKNOLOJİYE YÖNELİK YAVUZ YAKLAŞIMI”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Stellantis Baş Mühendislik ve Teknoloji Sorumlusu Ned Curic, yapay zeka alanında birçok oyuncu olduğunu belirtti.
Curic, bilhassa Mistral AI ile iştirak kurmaktan memnunluk duyduklarını, şirketin süratli bir halde adapte olma ve son derece işbirlikçi bir halde manalı sonuçlar elde etme üzere güçlü bir istikamete sahip olduğunu vurgulayarak, “Birlikte, eser ve müşteri tecrübemizi geliştirmek ve gerçek manada yarar sağlamak üzere yapay zekanın farklı alanlardaki potansiyelini araştırıyoruz.” tabirini kullandı.
Mistral AI Üst Yöneticisi (CEO) ve Kurucu Ortağı Arthur Mensch de paydaşlığın, GenAI’yı daha erişilebilir ve bedelli hale getirme taahhütlerinde değerli bir adım olduğunun altını çizdi.
Mensch, “Stellantis’in teknolojiye yönelik yavuz yaklaşımı ve gelişmiş yapay zekayı gerçek dünyadaki sürüş tecrübesine entegre etme konusundaki hüneri, Mistral AI’nın çok istikametli tahlillerinin mobiliteyi nasıl yine icat edebileceğini ve mühendislere çalışmalarında nasıl dayanak olabileceğini göstermek için ülkü bir ortak haline getiriyor.” değerlendirmesinde bulundu.
