ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, yaptığı açıklamada, hükümetin 2022 ve 2023’te alınan kararlarla ilgili ABD’nin kaygılarını giderememesi halinde, bakanlığın Meksika’dan gelen uçuş taleplerini onaylamayabileceğini söyledi.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca rekabet sorunlarını ele almak emeliyle Delta Air Lines’ın Aeromexico GRPAF.PK ile ortak teşebbüsü olan KISIM.N’den antitröst dokunulmazlığının kaldırılmasını da öneriyor .
Meksika, ABD’li havayolu yolcuları için en tanınan uluslararası destinasyondur.
Delta, Ulaştırma Bakanlığı’nın onayı geri çekmesi halinde bunun “ABD ile Meksika arasında seyahat eden tüketicilere, ayrıca ABD’deki işlere, topluluklara ve hudut ötesi rekabete kıymetli ziyanlar vereceğini” söyledi.
Aeromexico, önümüzdeki günlerde yayımlamayı planladığı emre ortak bir cevap hazırladığını söyledi.
MEXICO CITY’DE YENİDEN DÜZENLEME
Ulaştırma Bakanlığı, Meksika’nın yolcu uçuşları için ayrılan vakit dilimlerini azaltarak ve tüm kargo taşıyıcılarını operasyonlarını öteki yere taşımaya zorlayarak ikili bir hava yolu muahedesini ihlal ettiğini argüman ediyor.
O dönemki Devlet Başkanı Andres Manuel Lopez Obrador , başşehrin ana havalimanının çok kalabalık olduğunu ve yeni, daha uzaktaki Felipe Angeles Milletlerarası Havalimanı’nın (AIFA) bu ekstra trafiği kaldırabileceğini savunarak kararları savundu .
Yetkililer, gelecek yıl Meksika’nın konut sahipliği yapacağı Dünya Kupası öncesinde eskiyen Benito Juarez Uluslararası Havalimanı’nı (MEX) yenilemek için ivedi ediyor .
Ulaştırma Bakanlığı, “Meksika, uçuş aralıklarını kısıtlayarak ve tüm kargo operasyonlarının MEX’ten yapılmasını mecburî kılarak sözünü tutmadı, piyasayı bozdu ve Amerikan şirketlerini milyonlarca dolarlık maliyet artışıyla karşı karşıya bıraktı” dedi.
AIFA, kargo elleçleme konusunda esasen tam kapasitede ve genişletilmesi gerekiyor . Yolcu uçuşları açısından ise, kente gidiş-dönüş ulaşımın zayıf olması nedeniyle MEX’in oldukça gerisinde kalıyor .
ABD’nin önde gelen kargo taşıyıcılarını temsil eden Kargo Havayolları Birliği, “Bu atılım, sadece kritik hava kargo operasyonlarını aksatmakla kalmadı , birebir vakitte küresel pazarlarda tüm kargo taşıyıcılarına nasıl davranılacağı konusunda tehlikeli bir emsal oluşturdu; birebir vakitte mümkün güvenlik acil durumlarının nasıl ele alınacağı konusunda da belirsizlik yarattı” dedi.
Meksika Ulaştırma Bakanlığı yorum talebine henüz yanıt vermedi.
ÖNLEMLER
Ulaştırma Bakanlığı, Meksika havayollarının ABD’deki tüm operasyonları için uçuş programlarını Temmuz sonuna kadar bakanlığa bildirmelerini ve ABD’ye yahut ABD’den yapılacak büyük charter uçuşları için evvelce ABD onayı almalarını gerektiren bir buyruk yayınladı.
Volaris VOLARA.MX ve Viva Aerobus üzere önlemlerden etkilenmesi beklenen havayolu şirketleri ise yorum taleplerine henüz yanıt vermedi.
ABD, Delta ve Aeromexico’nun antitröst onayını iptal ederse, fiyatlandırma, kapasite ve gelir paylaşımı bahislerindeki iş birliklerini sonlandırmak zorunda kalacaklar. Delta, Aeromexico’daki pay senedini koruyabilecek ve iştirakinin başka yönlerini sürdürebilecek.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca havalimanlarındaki sınırlamalar nedeniyle Avrupa ülkelerine karşı süreç başlatabileceğini söyledi .