Yeni CEO’nun öncülüğünde başlatılan “Re:Nissan” isimli dönüşüm programı çerçevesinde, dünya genelinde yedi üretim tesisinin kapatılması, 20 bin çalışanın işine son verilmesi ve üretim kapasitesinin yüzde 30 oranında azaltılması hedefleniyor. Nissan, bu adımlarla mali yapısını güçlendirmeyi ve 3,4 milyar dolarlık tasarruf sağlamayı amaçlıyor.
TESİSLER BİR BİR KAPANIYOR
Geçtiğimiz hafta Japonya’daki Oppama fabrikasının 2028 yılına kadar kapatılacağı açıklanmıştı. Artık ise gözler, Navara ve Latin Amerika pazarına yönelik Frontier modellerinin üretildiği Civac tesisine çevrildi. Şirketin, bu fabrikanın kapatılmasını değerlendirdiği bildirildi.
Maliyetleri düşürmek için birtakım yeni model projelerini askıya alan Nissan, mühendislik harcamalarını da yüzde 20 oranında azaltmayı planlıyor. Ayrıyeten şirketin, tedarikçilere yönelik ödeme takviminde esneklik talebinde bulunduğu da daha evvel gündeme gelmişti.
HONDA İLE PAYDAŞLIK GÜNDEMDE
Nissan’ın ABD’deki Mississippi fabrikasında Honda için üretim yapabileceği tezleri da gündemdeki yerini koruyor. Bu mümkün strateji, Honda’yı ABD ithalat vergilerinden koruyabileceği üzere Nissan’ın kapasite kullanımını da artırabilir. Lakin bahse ait şimdi resmi bir açıklama yapılmış değil.
Geçtiğimiz yıl 4,5 milyar dolar net ziyan açıklayan Nissan, yaşadığı ekonomik krizi aşmak için tarihinin en kapsamlı tekrar yapılanma sürecine hazırlanıyor. Yeni idare, radikal adımlarla şirketi tekrar kârlı bir yapıya kavuşturmayı hedefliyor.
