Kaza, 30 Haziran 2023’te saat 19.30 sıralarında, Kısık Mahallesi İzmir-Aydın kara yolunda meydana geldi. Gaziemir’den Ayrancılar istikametine giden Özcan Özer (57) idaresindeki, içinde 11 kişinin bulunduğu 34 DEB 698 plakalı arabaya, Yusuf İslam Koçak’ın (19) kullandığı 35 ADF 564 plakalı hafif ticari araç yandan çarptı. Özer’in denetimini yitirdiği araba, refüjü aşarak karşı istikametten gelen İsmail Akdar’ın kullandığı 09 BU 404 plakalı yolcu minibüsüyle çarpıştı. Kazada şoför Özcan Özer, aracındaki Sibel Özer (54), Şengül Akbaş (64), şoförün oğlu Ali Alperen Özer (18) ile minibüste yolcu olan Mustafa Kemal Karaca (86) hayatını yitirdi, her iki araçtaki 20 kişi de yaralandı.
KAZA KAMERADA
Kaza, bir arabanın araç kamerasına yansıdı. Manzaralarda, hafif ticari aracın Özcan Özer’in kullandığı arabaya süratle yandan çarptığı, çarpmanın şiddetiyle denetimden çıkan arabanın refüjü aşıp, karşı tarafa geçerek minibüsle çarpıştığı anlar yer aldı.
Kazanın akabinde süratle uzaklaşan hafif ticari aracın şoförü Yusuf İslam Koçak, yakalanıp, gözaltına alındı. Koçak, sorgusunda, önündeki bir aracı sollarken direksiyon denetimini kaybettiğini söyledi. Jandarmadaki süreçlerinin akabinde adliyeye sevk edilen Koçak, tutuklandı. Kazayla ilgili çıkan tespit tutanağında araba şoförü Özcan Özer ile minibüs sürücüsü İsmail Akdar’ın kusursuz olduklarının belirlendiği, tüm kusurun ticari araç şoförü Yusuf İslam Koçak’ta olduğu kaydedildi.
’18 YIL CEZA ALDI’
Alkolsüz olduğu belirtilen tutuklu Koçak hakkında ‘Bilinçli taksirle vefata ve yaralanmaya neden olma’ cürmünden toplam 22,5 yıla kadar mahpus istemiyle İzmir 7’nci Ağır Ceza Mahkemesi’nde dava açıldı. 2024 yılının eylül ayında görülen davada mahkeme heyeti, sanık Koçak’ı, ‘Taksirle birden fazla kişinin vefatı ve yaralanmasına neden olma’ cürmünden 12 yıl mahpus cezasına çarptırdı. Kazanın ‘Bilinçli taksirle’ olması nedeniyle bu cezasında yarı oranda artırım yapılarak verilen mahpus cezası 18 yıla çıkartıldı.
Tarafların itirazları üzerine belge istinafa taşındı. Belgeyi görüşen İzmir Bölge Adliye Mahkemesi 14’üncü Ceza Dairesi, Koçak’ın yüzde 100 kusurlu olduğuna vurgu yaptı. Daire, sanığın tehlikeli ve ani şerit değişiklikleri yaptığını, makas atarak kazaya sebep olabileceğini öngördüğü halde tehlikeli sürüşüne devam ettiğini ve şuurlu taksirle hareket ettiğinin kabul edildiğine kanaat getirdi. Sanığın insanların öleceğini yahut yaralanacağını öngörmesine karşın bunu kabullenerek hareket ettiğine dair bir tespit bulunmadığını belirterek mümkün kastın oluşmadığına yer verdi. Daire, kendi marifetine ve talihine güvendiği için şuurlu taksirle hareket ettiğini belirtti. Daire, mahallî mahkemenin kararının adap ve temele uygun olduğunu, kanıtların tam olduğunu, sanığın aksiyonlarının hakikat nitelendirildiğini ve hukuka terslik bulunmadığını karar vererek cezasını onadı.
YARGITAY’DAN TEMYİZ TALEPLERİNE RET
İstinaf Mahkemesi’nin kararını taraf avukatlarının temyiz etmesinin akabinde belge Yargıtay’a taşındı. Yargıtay 12’nci Ceza Dairesi, yargılama sürecindeki süreçlerin yordam ve kanuna uygun olarak yapıldığına ve ileri sürülen argüman ve savunmaların toplanan tüm kanıtlarla birlikte gerekçeli kararda gösterilip tartışıldığına vurgu yaptı. Daire, aksiyonun sanık tarafından gerçekleştirildiğinin saptandığına, vicdani kanının evrak içindeki evrak ve bilgilerle uyumlu olarak kesin bilgilere dayandırıldığına kanaat getirdi. Aksiyona uyan hata vasıflarının gerçek biçimde belirlendiği belirtilip tarafların temyiz sebeplerinin reddine karar verildi ve sanığın ‘Bilinçli taksirle vefata ve yaralanmaya neden olma’ kabahatinden verilen 18 yıl mahpus cezası kararı onandı.
‘CAYDIRICI CEZALAR ELZEMDİR’
Yargıtay 12’nci Ceza Dairesi, sanığın B sınıfının yanı sıra öbür sınıf ehliyetlere sahip olduğunu, kazayı kamyonet ile yaptığını ve kanun mucibince B sınıfı şoför ehliyetinin geri alınması gerekirken, sanığa ilişkin şoför dokümanının sınıf belirtilmeden alındığını kaydetti. Mahallî mahkemedeki bu kararı bozan Yargıtay, sanığın sırf B sınıfı ehliyetine el konulmasına karar verdi.
Kararı pahalandıran mağdur avukatlarından Aykut Dikencik, “Her ne kadar verilen ceza ölenlerin acılarını dindirmeyecek olsa da davanın sonuçlanmış olması adaleti kısmen de olsa yerine getirmiştir. Lakin ülkemizde çok sayıda şoförlerden kaynaklı ölümlü kazalar yaşanmakta olup bu bahislerde daha caydırıcı cezaların yasalaşması elzemdir” dedi
