Kışın artan düşük sıcaklıklar, lastiklerin içindeki havanın basıncını düşürerek sürüş güvenliğini tehdit edebilir. Lastik basıncındaki bu azalma, fren arasının uzamasına, yol tutuşunun zayıflamasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. 30 yıllık tamirci Sercan Usta, “Sıcaklık düştükçe lastiklerdeki hava basıncı da azalır. Bu nedenle kış aylarında lastik basıncının sistemli olarak denetim edilmesi hayati değer taşır,” halinde konuştu.
DOĞRU LASTİK BASINCI ÇOK ÖNEMLİ
Uzmanlar, kışın araç lastiklerinin havasını ayarlarken şu adımların izlenmesini öneriyor:
-
Soğuk Lastiklerle Denetim: Lastik basıncı, aracın birkaç saat durduğu ve lastiklerin soğuduğu vakitlerde denetim edilmelidir. Sıcak lastiklerle yapılan ölçümler aldatıcı olabilir.
-
Üretici Tavsiyelerine Uyun: Araç kullanım kılavuzunda belirtilen önerilen lastik basıncı bedellerine dikkat edilmelidir. Kış kaideleri için birtakım üreticiler ekstra basınç önerebilir.
-
Düzenli Denetim Yapın: Hava sıcaklığındaki ani değişiklikler basıncı etkileyebilir. Haftada en az bir sefer lastik basıncı denetim edilmeli ve gerektiğinde ayarlamalar yapılmalıdır.
-
Kaliteli Basınç Ölçer Kullanın: Hakikat ölçüm için sağlam bir lastik basınç ölçer kullanılmalıdır. Eski yahut yanılgılı ölçerler yanlış sonuçlar verebilir.
Kış Lastiklerinin Önemi
Kış kurallarına uygun lastik kullanımı da basınç ayarlaması kadar kıymetlidir. Kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda daha esnek yapıları sayesinde daha uygun yol tutuşu sağlar. Fakat bu lastiklerin de hakikat basınçta olması performansı artırır. Otomotiv teknisyeni Mehmet Usta, “Kış lastikleri özel olarak tasarlanmıştır ve yanlışsız basınçta kullanıldığında en güzel performansı gösterirler. Bu, hem güvenlik hem de lastik ömrü açısından kritiktir,” dedi.
