Avrasya Tüneli’nin 8. yılında şirkete verilen garanti araç sayısının tutturulmasına karşın fiyat farkı nedeni ile işletmeci firmaya 2 milyar 800 milyon TL daha ödendi. Sözleme gereği geçiş fiyatının 4 dolar+Katma Paha Vergisi+ ABD tüketici fiyat endeksi artış oranı olan Avrasya Tüneli’nde 2024 yılı ocak ayında geçiş fiyatı 208 TL oldu. Lakin şoförlerden 80 TL geçiş fiyatı alındığı için firmaya araç başına 128 TL fark ödendi.
YÜZDE 195 ARTIRIM YETMEDİ
Bu duruma dikkat çeken CHP İzmir Milletvekili Yetenekli Polat, TBMM’de yaptığı açıklamada Avrasya Tüneli geçiş fiyatının, 2024 yılı için yüzde 195 artırım yapılmasına karşın Hazine’nin geçen araç için de işletmeci firmaya fark ödemesi yapmak durumunda kaldığını belirtti.
Mahir Polat, “Dolar ve Euro kuru üzerinden belirlenen geçiş fiyatı 2025 yılında da vatandaşın sırtındaki büyük yük olacak. Avrasya Tüneli için 2024 yılında garanti edilen araç sayısı 25 milyon 888 bindi ve 29 milyon araç geçti. Buna karşın işletmeci firmaya fiyat farkı ödendi. Şirkete garantiler kapsamında bugüne kadar toplam 8 milyar 216 milyon TL ödendi” dedi.
Geçiş sayısı ikiye katlansa bile yük oluyor
Osmangazi Köprüsü de garanti edilen araç sayısının aşılmasına karşın Hazine’ye yük olmaya devam etti. Yetenekli Polat, “Günlük 40 bin araç garantisi varken 53 bin araç geçiyor. Buna karşın 2024 yılı için Hazine, işletmeci firmaya 15 milyar TL fark ödeyecek. Köprü’den bir araç için geçiş fiyatı 55 dolar ve 13 ayda yüzde 300’ün üzerinde artırım yapıldı. Köprü’den geçen şoför 22 dolar ödüyor, gerisini Hazine karşılıyor. Bu durum da 40 bin değil 80 bin araç da geçse, firmaya ödeme devam edecek” tabirlerini kullandı.
