Bakan Uraloğlu, yazılı açıklamasında, paylaşımlı elektrikli skuter kullanımı sırasında yaşanan tereddütler, meseleler ve bunların etrafa olumsuz tesirlerini en aza indirmek hedefiyle mevzuyla ilgili yönetmeliğin 2021’de yürürlüğe girdiğini bildirdi.
Uraloğlu, “Kullanılan eserlerin belli bir standartta olması ismine işletmecilerce hizmete sunulan elektrikli skuterlerin yüzde 30’u yerli üretim yapılan yerlerden temin edilecek.” sözünü kullandı.
Ortaya çıkan muhtaçlıklar nedeniyle yürürlükte bulunan yönetmelikte değerli değişiklikler yapılacağını kaydeden Uraloğlu, düzenlemenin elektrikli skuterlerin suratlarının otomatik olarak düşürülmesinden yerlilik kuralına kadar geniş bir bahis yelpazesini kapsadığını aktardı.
Uraloğlu, kelam konusu düzenlemenin bölüme yönelik müşahedeler ve muhtaçlıkları göz önüne alarak hazırlandığına işaret ederek, şu değerlendirmede bulundu:
“Yapacağımız düzenlemeyle işletmelere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ilişkin nakliyat bilgi tabanına kaydedilen elektrikli skuter faaliyetlerinden elde edilen kullanım datalarını kolluk kuvvetleri ve belediyeler ile paylaşma mecburiliği getireceğiz. Bu sayede kontrolleri sıklaştırarak sürüş güvenliğini artıracağız.”
“YASAKLI BÖLGELERE GİRİŞİN ÖNÜ ENGELELNECEK”
Yönetmelik değişikliği kapsamında trafik tertibi ve güvenliğini sağlamanın yanı sıra sürat limitlerine uyulması ismine da değerli değişiklikler yapacaklarına dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Elektrikli skuterlerin yasaklı bölgelere girişinin önüne geçeceğiz. Bilhassa sürat hududunun yüksek olduğu yollara giren elektrikli skuterler tespit edilecek ve işletmeciler tarafından kullanıcılara ikaz gidecek. İşletmeciler girmesi yasak olan bölgelere giren elektrikli skuterlerin suratlarını otomatik olarak düşürecek. Sürat limitleriyle ilgili gerekli önlemleri almayan işletmecilere 6 bin 923 lira idari para cezası verilecek.
Elektrikli skuter işletmelerinin davet merkezlerine ve taşınabilir uygulamalarına iletilen şikayetlerin en kısa müddette çözülmesi sağlanacak. Kullanıcılara güvenlik yükümlülükleriyle ilgili bilgi verilecek. İşletmeler şarj düzeyi durumunu, gidilebilecek iddiası uzaklıkları ve anlık fiyat bilgisini anlık olarak bildirecek. Kullanıcıya yönlendirme maksadıyla harita hizmeti sunulacak.”
Uraloğlu, düzenleme sonrası elektrikli skuterlerin devrilme yahut kazalarının işletmeci firmalarca kayıt altına alınacağının, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık dönemlerle Bakanlık data tabanına kaydedileceğinin altını çizdi.
“YÜZDE 30’A UYMAYANLARIN FAALİYET MÜSAADESİ DURDURULACAK”
Hizmette bulunan elektrikli skuterlerin en az yüzde 20 şarj düzeyine sahip olmasının zarurî olacağına işaret eden Uraloğlu, tereddütlerin giderilmesi maksadıyla belediyeler tarafından verilen elektrikli skuter müsaadelerine ait kararlarda, varsa park ve şarj istasyonlarının da belirtileceğini kaydetti.
Uraloğlu, “Kullanılan eserlerin belli bir standartta olması ismine işletmecilerce hizmete sunulan elektrikli skuterlerin yüzde 30’u yerli üretim yapılan yerlerden temin edilecek. Yüzde 30 yerlilik koşuluna uymayan firmaların faaliyetleri durdurulacak.” tabirine yer verdi.
