Uraloğlu, yazılı açıklamasında, paylaşımlı elektrikli skuter kullanımı sırasında yaşanan tereddütler, problemler ve bunların etrafa olumsuz tesirlerini en aza indirmek maksadıyla bahisle ilgili yönetmeliğin 2021’de yürürlüğe girdiğini bildirdi.
Ortaya çıkan muhtaçlıklar nedeniyle yürürlükte bulunan yönetmelikte kıymetli değişiklikler yapılacağını kaydeden Uraloğlu, düzenlemenin elektrikli skuterlerin suratlarının otomatik olarak düşürülmesinden yerlilik kaidesine kadar geniş bir mevzu yelpazesini kapsadığını aktardı.
Uraloğlu, kelam konusu düzenlemenin dala yönelik müşahedeler ve muhtaçlıkları göz önüne alarak hazırlandığına işaret ederek, şu değerlendirmede bulundu:
“Yapacağımız düzenlemeyle işletmelere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ilişkin nakliyat data tabanına kaydedilen elektrikli skuter faaliyetlerinden elde edilen kullanım datalarını kolluk kuvvetleri ve belediyeler ile paylaşma mecburiliği getireceğiz. Bu sayede kontrolleri sıklaştırarak sürüş güvenliğini artıracağız.”
HIZ LİMİTLERİYLE İLGİLİ ÖNLEM ALMAYAN İŞLETMECİLERE PARA CEZASI
Yönetmelik değişikliği kapsamında trafik sistemi ve güvenliğini sağlamanın yanı sıra sürat limitlerine uyulması ismine da kıymetli değişiklikler yapacaklarına dikkati çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Elektrikli skuterlerin yasaklı bölgelere girişinin önüne geçeceğiz. Bilhassa sürat sonunun yüksek olduğu yollara giren elektrikli skuterler tespit edilecek ve işletmeciler tarafından kullanıcılara ikaz gidecek. İşletmeciler girmesi yasak olan bölgelere giren elektrikli skuterlerin suratlarını otomatik olarak düşürecek. Sürat limitleriyle ilgili gerekli önlemleri almayan işletmecilere 6 bin 923 lira idari para cezası verilecek. Elektrikli skuter işletmelerinin davet merkezlerine ve taşınabilir uygulamalarına iletilen şikayetlerin en kısa müddette çözülmesi sağlanacak. Kullanıcılara güvenlik yükümlülükleriyle ilgili bilgi verilecek. İşletmeler şarj düzeyi durumunu, gidilebilecek varsayımı aralıkları ve anlık fiyat bilgisini anlık olarak bildirecek. Kullanıcıya yönlendirme maksadıyla harita hizmeti sunulacak.”
Uraloğlu, düzenleme sonrası elektrikli skuterlerin devrilme yahut kazalarının işletmeci firmalarca kayıt altına alınacağının, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık dönemlerle Bakanlık data tabanına kaydedileceğinin altını çizdi.
YERLİLİK ŞARTI
Hizmette bulunan elektrikli skuterlerin en az yüzde 20 şarj düzeyine sahip olmasının mecburî olacağına işaret eden Uraloğlu, tereddütlerin giderilmesi hedefiyle belediyeler tarafından verilen elektrikli skuter müsaadelerine ait kararlarda, varsa park ve şarj istasyonlarının da belirtileceğini kaydetti.
Uraloğlu, “Kullanılan eserlerin makul bir standartta olması ismine işletmecilerce hizmete sunulan elektrikli skuterlerin yüzde 30’u yerli üretim yapılan yerlerden temin edilecek. Yüzde 30 yerlilik koşuluna uymayan firmaların faaliyetleri durdurulacak.” tabirine yer verdi.
