Alman otomotiv devi ortaklığı bitirdi: Türkiye’den çekildi

Alman otomotiv yan sanayi devi Farhym, Türkiye’den çıkma kararı aldı ve Türkiye’deki üretim tesislerini Turna Ahşap’a sattı.

Dünya Gazetesi’nden Kerim Ülker’in köşe yazısında verdiği bilgiye nazaran, Çin’in otomotiv dalındaki devam eden süratli yükselişi global markaları mali zorluklara itmeye devam ediyor.

Mer­cedes-Benz’in 2027 yılına ka­dar yaklaşık 5 milyar euro ta­sarruf etmeyi planladığı, bu sayının da yaklaşık 20 bin ça­lışanın işini kaybetmesiyle so­nuçlanacağı konuşuluyor.

ÇİNLİ BYD TÜRKİYE’DE ÜRETİM MERKEZİ KURACAK

Bir öteki Alman devi Volkswa­gen de 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkarma ve kapa­site azaltma mutabakatını du­yurdu.

Çin ise bu olum­suz durumu pahalandırmak için üretim hacmini ve yerle­rini artırıyor.

Türkiye, bu üre­tim merkezlerinden biri hali­ne geliyor. Temmuz ayında, dünyanın en büyük otomotiv şirketlerinden Çinli BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolar pahasında yatırım yapılmasını öngören bir muahede imzalandı.

RALIK’TA LINDE + WIEMANN ÜRETİMDEN AYRILDI

Geçtiğimiz ay, Almanya’nın en bü­yük otomotiv yan sanayi şir­ketlerinden Linde + Wie­mann, Türkiye’deki üretim tesisindeki iştiraki bitirme kararı aldı. Artık bir öteki Al­man otomotiv yan sanayi de­vi daha Türkiye’den ayrılıyor. Türkiye’ye 2003 yılında gelen ve üretim tesisi kuran Alman­ya’nın en değerli küme şirket­lerinden Hymer’e ilişkin Farhym, Türkiye’den çıkma kararı al­dı.

FARHYM PAYLARININ TAMAMINI TURNA AHŞAP’A SATIYOR

Geçtiğimiz yılın son dö­nemlerinde bu kararı alan Al­man devi, birçok şirketle görüştü. Adana ve Ankara’da üretim yapan Farhym, his­selerinin tamamını Ankara’da üretici olan Turna Ahşap’a satma kararı aldı. Da­ha evvel de Farhym’in satış sü­reci gündeme gelmiş lakin süreç tamamlanmamıştı. Şayet bu süreç ta­mamlanırsa, Alman devi Tür­kiye’den büsbütün çekilecek.

Geçmiş yıllarda Merce­des-Benz ismine yurtdışında değişik ülkelerde üst seviye yö­neticilik yapan akabinde, Tür­kiye’ de Farhym Otomotiv’de CEO misyonunu yürüten Bülent Akgöl, “Son yıllarda maalesef değişken piyasa şartları, tüm dünyada ve bilhassa otomotiv bölümünde yaşanan daralma, Alman yatırımcı firmanın bu kararı almasında değerli bir et­kendi” değerlendirmesinde bulundu.

Dünya çapında faaliyet gös­teren ticari araç üreticileri için bir sistem tedarikçisi olan Farhym, Türkiye’nin yanı sıra Polonya’da da üretim yapıyor.

Bu fabrikalarda ticari araç­ların iç kısımlarının tasarı­mı için entegre imkanlar su­nan şirketi alan Turna Ahşap, 1994 yılında Mehmet Saygun tarafından Düzce’de kurul­du. 2022 yılında Ankara-Çu­buk’ta yeni fabrika kuran şir­ketin toplam üretim alanı 20 bin metrekarenin üzerinde.

ADANA VE ANKARA’DA ÜRETİM YAPIYORDU

Almanya’nın en önem­li otomotiv şirketlerinden Hymer-Leichtmetallbau’ya ilişkin Farhym Otomotiv Sana­yi, 2021 yılında Makel Yalı­tım ile satış sürecine girmişti.

Özellikle seyahat ve toplu ta­şım otobüsleri sanayisine yönelik, hava kanalları, bagaj sistemleri, iç aydınlatmaları, iç kaplama ve giydirmeler ile başka iç trim uygulamalarına yönelik üretim gerçekleştiren şirketin ana tesisi Ankara’daki MAN Otobüs Üretim Merke­zi’nin çabucak yanında yer alan 10 bin metrekarelik fabrika. İkinci fabrika ise Adana’da­ki 1500 metrekarelik tesis. Şirket bu iki tesisten MAN, Temsa, Isuzu, Karsan, BMC, Hyundai üzere dünyaca ünlü markalara eser sağlıyordu.

3 BİNDEN FAZLA ÇALIŞANI VAR

Farhym’in sahibi olan Hy­mer-Leichtmetallbau GmbH & Co firması ise 1962 yılında Erwin Hymer tarafından Ba­den-Württenberg’de bulunan Wangen im Allgau’de kurul­du. 1957’de dizayncı ve uçak öncüsü Erich Bachem ile bir­likte satış şirketi Eriba’yı ku­ran Hymer’in kurduğu şirket son açıklanan datalara nazaran 3 bin çalışana ve yaklaşık 1 mil­yar euroluk ciroya sahip. Ha­fif metal ve alüminyum sürece konusunda uzman olan firma, bilhassa merdiven/iskele çö­zümleri alanında dünya lideri olarak tanınıyor.

1939 YILINDA KURULDU

Türkiye’de paydaşlığı biti­ren Alman Linde + Wiemann, 1939’da İkinci Dünya Savaşı’n­dan günler öncesinde kuruldu. Almanya’nın Dillenburg ken­tinde bulunan şirket, Alman­ya ve Türkiye dışında İspanya, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Çin, Güney Afrika üzere ülkeler­de üretim yapıyor.