Japon Asahi Shimbun gazetesinin Çarşamba günü çeşitli kaynaklara dayandırdığı haberine nazaran Honda ve Nissan birleşme görüşmelerini sonlandırmayı düşünüyor. Kaynaklar, her iki şirketin idare şuralarının birleşmenin sonlandırılması konusunu masaya yatırmak üzere yakında toplanacağını aktardı.
Honda ve Nissan payları, lokal bir gazetenin Japon araba üreticilerinin birleşme görüşmelerini iptal etmeyi düşündüklerini bildirmesiyle bugün yükselişe geçti.
Asahi Shimbun’un kaynaklara dayandırdığı haberine nazaran, her iki şirketin idare heyetleri birleşmenin sonlandırılması konusunu masaya yatırmak üzere yakında bir ortaya gelecek.
HİSSELERİ YÜKSELDİ
Nissan payları yüzde 7,4’e kadar yükselirken, Honda yüzde 4,2’ye kadar tırmandı.
Haberde, görüşmelerin Nissan’ı bir yan kuruluş haline getirmeyi öneren Honda’nın beklediği üzere gitmediği ve Honda’nın bu fikre karşı çıktığı aktarıldı.
Otomotiv arama motoru ve araştırma şirketi iSeeCars’ın yönetici analisti Karl Brauer, yüksek pay senedi fiyatlarının yatırımcılar için kısa vadeli belirsizliğin azaldığını işaret ettiğini söyledi.
CNBC’ye konuşan Brauer “Ancak her iki araba üreticisi için de uzun vadeli yol belirsizliğini koruyor ve her şirketin ele alması gereken çok sayıda sorun var” değerlendirmesinde bulundu.
Şirketler geçtiğimiz aralıkta birleşmek için resmi görüşmeler yaptıklarını duyurmuşlardı ve görüşmelerin bu yılın Haziran ayında sonuçlanması bekleniyordu. Birleşme iki şirketi satışlar bakımından dünyanın en büyük üçüncü araba üreticisi pozisyonuna getirecekti.
Nissan’ın stratejik ortağı Mitsubishi’nin de planlanan birleşmeye katılmaya davet edildiği ve Mitsubishi’nin kararını Şubat ortası ya da sonrasında vereceği bildirildi.
Analistler daha evvel birleşmenin Nissan’ın mali zorlukları ve Fransız Renault ile olan esaslı ittifakının tekrar yapılandırılmasının bir sonucu olarak önerildiğini belirtmişti. Nissan ikinci çeyrek raporunda 9 bin kişiyi işten çıkarma ve global üretim kapasitesini yüzde 20 oranında azaltma niyetinde olduğunu açıkladı.
Elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla global araba sanayisinde yaşanan dönüşüm, klasik araba üreticileri için yıkıcı oldu.
Nissan bilhassa en büyük pazarı olan ABD’nin yanı sıra Çin ve öteki gelişmekte olan pazarlarda zorlandı. Araba üreticisinin işletme kârı 2024 mali yılının birinci yarısında geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 90, net geliri ise yüzde 94 oranında azaldı.
