Makoto Uchida, Nissan içinde Honda ile bir mutabakat yapılmasının en güçlü savunucularından biriydi. Lakin Uchida ile mevkidaşı Toshihiro Mibe ortasındaki bağlantılar, Honda’nın Nissan’ın yine yapılanma suratı ve mali meselelerinin derinliği karşısında hayal kırıklığına uğramasıyla bozuldu.
Birleşme görüşmeleri, Honda’nın Nissan’ın bir holding şirketi kurmak yerine büsbütün kendisine ilişkin bir yan kuruluş olmasını ve iki şirketin “eşit şartlarda” olmasını talep etmesi üzerine bozuldu. Bir şahsa nazaran Honda, şirket içi muhalefeti daha âlâ yönetebilecek yeni bir işveren altında müzakereleri tekrar canlandırmaya hazır. 2026’ya kadar kalmak istediğini belirten Uchida, 58 milyar dolarlık mega birleşme için yapılan müzakereleri başarısızlığa uğratmasının ardından yönetim kurulu üyeleri ve ortağı Renault’dan önümüzdeki birkaç ay içinde ayrılması tarafında baskı görüyor. Bu görüşmelere aşina olan bir kişi, Nissan idare şurasının da Uchida’nın ayrılış zamanlaması konusunda gayrı resmi görüşmelere başladığını söyledi.
