Otomobil alım satımında, aracın kilometresi, hem alıcılar hem de satıcılar için belirleyici ögeler ortasında yer alıyor. Bir aracın kilometresi ne kadar artarsa, pahası o kadar süratli düşer. Lakin, kilometre arttıkça araçların kıymet kaybı da hızlanıyor. Pekala, hangi kilometre aralıkları araba paha kaybını tetikliyor? Yapılan araştırmalar, bu mevzuda dikkat çeken bulgular sunuyor.
Bir arabanın pahası, garajdan çıktığı andan itibaren anında düşüş göstermeye başlar. Ama, bu bedel kaybı her kilometre artışıyla sabit bir halde gerçekleşmez.
Londra merkezli bir araç satış platformu tarafından yapılan tahlillere nazaran, kilometre sayacının 16.000 kilometreyi geçmesiyle birlikte aracın kıymetinde yüzde 22 oranında bir düşüş yaşanır. Bu birinci büyük kayıp, ikinci el araba piyasasında bariz bir fark yaratır.
Bir aracın kilometresi 32.000’yi geçtiğinde ise paha kaybı daha da besbelli hale gelir. Bu durumda, aracın pahası evvelki kilometre aralığına kıyasla yüzde 24 oranında düşüş gösterir. Bunun akabinde, her 16.000 kilometre artışı ile araç pahasında yüzde 17 ila yüzde 18 ortasında bir kayıp meydana gelir. Bu da kilometreyi, bir aracın bedelini belirleyen en kıymetli faktörlerden biri yapar.
KİLOMETRE İLERLEDİKÇE PAHA KAYBI HIZLANIYOR
Araştırmaya nazaran, 96.000 kilometreden fazla yol kat etmiş bir araçta bedel kaybı ortalama yüzde 64 oranına kadar çıkıyor. Bu noktada, araçların bedel kaybı çok daha süratli ilerliyor. 100.000 kilometreyi geçen araçlarda ise ikinci büyük kıymet kaybı yaşanıyor.
Bundan sonraki kilometre dilimlerinde ise kayıplar daha da belirginleşiyor. Örneğin, 160.000 kilometreden 177.000 kilometreye çıkıldığında aracın pahası yüzde 19 daha düşüyor. Bu da ortalama 879 sterlinlik (yaklaşık 40.000 TL) bir kayıp manasına geliyor.
BENZİNLİ VE ELEKTRİKLİ ARAÇLAR ORTASINDAKİ FARKLAR
Araştırmanın dikkat çeken bir öteki bulgusu ise akaryakıtlı araçların süratle kıymet kaybetmesiyken, elektrikli araçların bu kayba karşı daha güçlü olmaları.
Benzinli araçlar, 48.000 kilometre sonunda bedellerinin ortalama yüzde 38’ini kaybederken, elektrikli araçlar yalnızca yüzde 26 oranında bir bedel kaybı yaşıyor.
Hibrit araçlar ise bu alanda en düşük kayıpla, sırf yüzde 11’lik bir paha kaybı ile en yeterli performansı gösteriyor. İkinci el araç alım satımında kilometre, aracın bedelini direkt etkileyen en kıymetli faktörlerden biridir.
Özellikle akaryakıtlı araçlar, kilometre arttıkça süratli bir paha kaybına uğrarken, elektrikli ve hibrit araçlar bu kayba daha dirençli bir yapı sergiliyor. Elektrikli araçlar, bilhassa Tesla ve Polestar üzere markalar, düşük amortisman oranları ile dikkat çekerken, ikinci el alıcıları için uzun vadeli bir yatırım fırsatı sunuyor. Lakin, elektrikli araçların yüksek fiyatı hala alıcıların karşılaştığı en büyük mahzurlardan biri olarak kalmaya devam ediyor.
