Araç sahiplerinin en çok ihmal ettiği hususlardan biri lastik bakımı. Halbuki ki lastikler, aracın yol tutuşundan fren aralığına kadar direkt sürüş güvenliğini etkiliyor. Uzmanlar, her şoförün lastiklerinde kesinlikle denetim etmesi gereken kritik bir işarete dikkat çekiyor: diş derinliği göstergesi (TWI – Tread Wear Indicator).
DİŞ YÜZEYİNİ İNCELEYİN
Modern araba lastiklerinde yer alan bu küçük çıkıntılar, lastiğin ne kadar aşındığını gösteriyor. Şayet lastiğin diş yüzeyi bu çıkıntılara yakın düzeye gelmişse, lastiğin ömrü dolmuş demektir. Bu durumda lastiğin yola tutunma kabiliyeti büyük oranda azalıyor ve bilhassa yağışlı havalarda kayma riski artıyor.
YASAL MECBURİLİK VAR
Mevzuata nazaran araç lastiklerinin diş derinliği en az 1,6 mm olmak zorunda. Lakin uzmanlar, inançlı sürüş için bu düzeye gelmeden evvel lastiklerin değiştirilmesini öneriyor. Bilhassa 3 mm’nin altına düşen lastiklerde yol tutuşu önemli formda zayıflıyor.
KÜÇÜK BİR İŞARET BÜYÜK MASRAFTAN KURTARIYOR
Lastik basıncı, yanaklarda çatlak, balon ya da dişlerde sistemsiz aşınma da lastik değişimi için değerli işaretler ortasında. Şoförlere, yalnızca muayene vakti değil, her uzun yol öncesi lastiklerini denetim etmeleri tavsiye ediliyor.
Uzmanların uyarısı net, lastikteki küçük bir işareti görmezden gelmek, hem can güvenliğini hem de maddi kayıpları beraberinde getirebilir.
