İkinci el bir araba alırken birden fazla şoför, markanın arıza yapma sıklığına odaklanır. Lakin deneyimli araba tamircilerine nazaran, asıl kıymetli olan otomobilin ne kadar ender bozulduğu değil, bozulduğunda ne kadar kolay ve ucuza tamir edildiğidir.
Rusya’da 160 servis uzmanının iştirakiyle yapılan bir araştırma, endüstrideki ustaların gözünden en meselesiz ve en baş ağrıtan markaları ortaya koydu.
Sanayinin gözdeleri: Tamiri en kolay ve ucuz markalar
Araştırmaya katılan tamircilerin bakım ve tamiratını en sevdiği markalar şunlar oldu:
VAG Kümesi (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): Akla yatkın tasarlanmış yapıları, bol ve ulaşılabilir yedek kesimleri ve yaygın olmaları sayesinde ustaların en rahat çalıştığı küme olarak dorukta yer alıyor.
Toyota: Dayanıklılığıyla ünlü olsa da, bir arıza durumunda mantıklı tasarımı ve kolay bulunan kesimleriyle ustaları yormuyor.
Fiat: Prestijinin tersine, listede sürpriz bir formda üçüncü sırada. Kolay mekanik yapısı ve rakiplerine nazaran daha ucuz kesimleriyle tamircilerden geçer not alıyor.
Hyundai/Kia ve 5. BMW/MINI: Koreli markalar da kolay tamir edilenler ortasında. BMW/MINI ise kesimleri kıymetli olmasına karşın, alışıldık dizaynları sayesinde tamir mühletini kısalttığı için listeye girmeyi başarıyor.
Ustaların kabusu: Tamiri en güç ve masraflı markalar
Tamircilere nazaran kimi markalar ise standart dışı dizaynları ve yüksek maliyetleri nedeniyle tamiri en sıkıntı olanlar:
Peugeot ve Citroën: Klasik olarak kendilerine mahsus ve standart dışı mühendislik tahlilleri kullanmaları, tamircilerin işini en çok zorlaştıran etken olarak gösteriliyor.
Ford: Bilhassa ilişki elemanlarındaki meseleler ve birleşim noktalarındaki paslanma nedeniyle sıkça şikayet alıyor.
Mercedes-Benz: Karmaşık teknolojileri ve çok kıymetli yedek modülleri, en kolay tamirleri bile büyük bir maliyete dönüştürebiliyor.
Az arıza yapan ancak tamiri ustayı yoranlar
Listenin değişik bir notu ise Honda ve Suzuki oldu. Bu markalar o kadar ender arıza yapıyor ki, bu durum bir dezavantaja dönüşebiliyor. Tamirciler, bu araçların dizaynlarına daha az aşina oldukları için, kolay bir arıza bile daha uzun sürebiliyor ve beklenenden daha maliyetli olabiliyor.
Araştırmanın son sonucu, ikinci el araç alıcıları için kıymetli bir tavsiye niteliğinde: Yalnızca markanın genel arıza istatistiklerine değil, yaşadığınız bölgedeki servis imkanlarına ve potansiyel tamir maliyetlerine de odaklanın. Bazen sık ancak ucuz tamir gerektiren bir araç, az lakin tamiratı servete mal olan karmaşık bir modelden çok daha mantıklı bir seçim olabilir.
