Türkiye’nin yollarında elektrikli araçların sayısı rekor düzeylere ulaştı. 2025’in ikinci yarısında hızlanan dönüşümle birlikte hem araba hem de şarj altyapısında tarihi sayılar kaydedildi.
YOLLAR ONLARLA DOLDU
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK), TÜİK datalarına dayanarak açıkladığı son rapora nazaran, Ağustos 2025 prestijiyle Türkiye’deki elektrikli araba sayısı 310.668’e ulaştı. Artış yalnızca araçlarla sonlu kalmadı, şarj altyapısı da tıpkı süratle büyüdü.
Rapora nazaran, ülke genelindeki toplam şarj soketi sayısı 33.592’ye yükseldi. Bunun 19.284’ü AC (yavaş), 14.308’i ise DC (hızlı) şarj noktası. Şarj pazarı liderliğini 4.795 soketle ZES korurken, onu 2.280 soketle Eşarj, 2.260 soketle Trugo takip ediyor. Birinci beşi ise Voltrun ve Wat tamamladı.
Elektrikli araç ekosistemindeki en kıymetli gelişme ise elbet Trugo ile Eşarj’ın yaptığı “roaming” muahedesi oldu. Bu mutabakatla birlikte kullanıcılar, artık tek üyelikle iki farklı markanın istasyonlarını kullanabilecek. Yani Eşarj müşterisi Trugo’da, Trugo müşterisi ise Eşarj’da taşınabilir uygulaması üzerinden kolaylıkla şarj süreci yapabilecek.
ŞARJ İSTASYONLARI DA ARTTI
Pilot uygulama Bursa’da başlarken, kısa müddette tüm Türkiye’ye yayılması planlanıyor. Böylelikle ülke genelinde 3 binden fazlası süratli şarj (DC) olmak üzere geniş bir ağ, marka bağımsız halde hizmet verecek.
Uzmanlara nazaran bu adım, yalnızca elektrikli araba sahiplerinin hayatını kolaylaştırmakla kalmıyor; birebir vakitte Türkiye’nin elektrikli mobilite vizyonu için kritik bir dönüm noktası manasına geliyor. Daha pratik, daha süratli ve kesintisiz şarj tecrübesi sayesinde elektrikli araçların yaygınlaşmasının önünde büyük bir mani ortadan kalkmış olacak.
