Electrek ve Nikkei’de yer alan bilgilere nazaran Nissan, global çapta tekrar yapılanma sürecine giriyor. Batarya teminindeki aksamalar ve Çinli markaların fiyat baskısı, şirketi üretim stratejisini değiştirmeye yöneltti. Nissan’ın önümüzdeki periyotta Çin merkezli üretim prosedürlerine tartı vermesi bekleniyor.
BATARYA TEMİNİ PATLAK VERDİ
Nissan, elektrikli araç segmentinde değerli bir yere sahip olan LEAF modelinde de önemli üretim kesintisine gitti. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen yeni jenerasyon LEAF, Eylül-Kasım periyodunda batarya temininde yaşanan kahırlar nedeniyle yarı kapasiteyle üretildi.
Toyota’nın Tayland tesislerinde Çin menşeli kesimlerle üretime başlamasının akabinde Nissan da emsal bir strateji izlemeye hazırlanıyor. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford üzere birçok küresel üretici de son periyotta maliyetleri dengelemek gayesiyle Çin merkezli tedarik tahlillerine yönelmiş durumda.
ŞİRKET UMUDUNU YENİ KUŞAK ARAÇLARA BAĞLADI
2010 yılında piyasaya sürdüğü birinci jenerasyon LEAF modeliyle elektrikli araçlarda öncü rol üstlenen Nissan, son yıllarda Çinli üreticilerin uygun fiyatlı ve kârlı modelleri karşısında geride kaldı. Şirketin geleceği, yeni jenerasyon elektrikli araç stratejisi ve batarya tedarikinde atacağı adımlara bağlı olacak.
