Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, piyasa düzenleyici kurumlar ve ekonomik planlama otoriteleriyle birlikte hafta başında 17 büyük otomotiv firmasının yöneticisini acil toplantıya çağırdı. Toplantıda, üretim maliyetleri ve fiyatlama stratejilerine yönelik kontrollerin sıkılaştırılacağı belirtilirken, kural ihlali yapan şirketlerin ağır para cezalarıyla karşı karşıya kalacağı söz edildi.
HÜKÜMETTEN FİYAT SAVAŞLARINA KARŞI KONTROL HAMLESİ
Bloomberg tarafından aktarılan bilgilere nazaran, hafta içinde gerçekleştirilen ikinci toplantıda bölümdeki istikrarları bozan fiyat rekabetinin sona erdirilmesi ana gündem hususu olarak ele alındı. Maliye Bakanlığı dahil yaklaşık 24 kamu kurumunun katıldığı görüşmelerde, güç şirketleri ve araba üreticileriyle elektrikli araç ekosisteminin geliştirilmesi hususları masaya yatırıldı.
Yetkililer, katı hal pilleri ve otonom sürüş teknolojileri üzere inovatif alanlara odaklanılması gerektiğini savunurken, denetimsiz indirimlerin kesimin sürdürülebilirliğine ziyan verdiğini kaydetti. Üreticilerin maliyet yapılarının ayrıntılı incelemeye alınacağı ve haksız rekabete yol açan fiyat siyasetlerinin yaptırımla sonuçlanacağı bildirildi.
ŞİRKETLER İNDİRİM YERİNE FİNANSMAN TAKVİYESİNE YÖNELDİ
Hükümetin sert ikazlarına karşın araba üreticilerinin talepteki zayıflama nedeniyle satışları müdafaa eforu içinde olduğu saptandı. Devlet teşviklerinin kademeli olarak geri çekilmesi ve ekonomik yavaşlamanın tesiriyle, üreticilerin direkt fiyat indirimleri yerine takas takviyesi ve vergi avantajları üzere prosedürleri denediği saptandı.
BMW ve Volkswagen üzere dev markaların Ocak ayından bu yana model yenilemeleri ve donanım değişiklikleri üzerinden teşvikler sunduğu gözlemlendi. Analistler, firmaların ağır cezalardan kaçınmak ismine direkt etiket fiyatını düşürmek yerine, farklı markalama yahut donanım paketleri üzerinden kampanya yürütmeye devam edeceğini belirtti.
FAİZSİZ KREDİ VE UZUN VADELİ FİNANSMAN DÖNEMİ
Doğrudan fiyat indirimlerinin kısıtlanmasıyla birlikte araba devlerinin finansman araçlarını devreye soktuğu söz edildi. Tesla’nın yedi yıla kadar uzanan düşük faizli kredi programı başlatmasının akabinde, teknoloji devi Xiaomi’nin de yeni SUV modeli için üç yıl vadeli faizsiz kredi imkanı sunduğu kaydedildi.
Bu strateji değişikliğiyle şirketlerin, hükümetin fiyat kontrollerine takılmadan alıcı ilgisini canlı tutmaya çalıştığı bildirildi. Tüketicilerin satın alma gücünü artırmak hedefiyle yedi yıllık ultra düşük faizli finansman seçeneklerinin bölüm genelinde yaygınlaştığı ve rekabetin artık etiket fiyatından kredi şartlarına kaydığı lisana getirildi.
