TBMM’ye sunulan kanun teklifi, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine, Türkiye’de üretilmiş sıfır araç alımlarında bir sefere mahsus olmak üzere Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti tanımayı amaçlıyor. Böylelikle, eski araçların trafikten çekilmesi ve yerlerine daha verimli ve etraf dostu araçların geçmesi sağlanmak isteniyor.
NEDEN HURDA ARAÇ TEŞVİKİ?
Teklifin münasebetleri ortasında ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının engellenmesi ve etraf kirliliğinin önlenmesi bulunuyor. TÜİK datalarına nazaran, 2024 yılı prestijiyle Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonu aşarken, bu araçların yüzde 25’i 21 yaşından büyük. Bu da eski araçların trafiğe olan olumsuz tesirlerini artırıyor.
İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI YÜKSELDİ
Yeni kanun teklifi yasalaşmadan evvel, ikinci el ilanlarında “Hurda teşvikine uygun” üzere başlıklar dikkat çekmeye başladı. Bilhassa 2000 model ve daha eski araçların fiyatları süratle arttı. Geçtiğimiz aylarda 50 bin TL’ye satılan araçlar, şu anda 100-150 bin TL ortasında alıcı buluyor.
HANGİ ARAÇLAR BU TEŞVİKTEN YARARLANACAK?
Eğer teklif yasalaşırsa, yerli üretim araçlar bu teşvikten yararlanacak. Bu kapsamda, 6 farklı markanın 12 modeli ÖTV muafiyetinden faydalanacak. Kelam konusu modeller ortasında Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter yer alacak.
Bu düzenleme, hem ikinci el araç piyasasında fiyatların artmasına sebep oldu hem de daha çevreci ve verimli araçların trafikteki yerini almasını sağlayacak üzere görünüyor.
